¿Cuál es la mejor manera de palear nieve?

Muchas personas que se mudan a un clima frío por primera vez se preguntan: ¿Cuál es la mejor manera de palear nieve? Para el caso, incluso si ha estado lidiando con nieve y hielo toda su vida, es posible que nunca haya pensado en los consejos que se dan a continuación. Seguir estos pequeños trucos puede hacer que la temporada de invierno sea un poco más fácil para usted.

Evitar el trabajo innecesario

La idea básica detrás de los consejos que se dan a continuación es esta: la mejor manera de palear nieve es trabajar de manera más inteligente, no más duro. Evitar el trabajo innecesario le permite palear nieve de manera más efectiva. Y siempre asegúrese de haber elegido la pala adecuada para el trabajo.

¿Aparca su automóvil en la entrada (en lugar de en un garaje, por ejemplo)? Luego, primero palear un camino hacia su vehículo. Luego encienda el automóvil y comience a descongelar el parabrisas. También puede comenzar este proceso de inmediato, dejando que su descongelador haga su trabajo mientras está ocupado palear.

Al despejar primero un camino hacia su vehículo, evita acumular nieve en el camino. Tendría que palear esa misma nieve más tarde, de todos modos, y la nieve compacta es más difícil de palear que la nieve desempaquetada. Así que cuídalo desde el primer momento.

No se preocupe demasiado por la nieve restante alrededor de su automóvil en este momento. Más tarde, cuando limpie la nieve del parabrisas, techo, etc. de su automóvil, se quedará con una tonelada de nieve nueva alrededor del borde de su automóvil. Para ser eficiente, es mejor esperar y eliminarlo todo de una vez en un "retoque" final al final del proyecto. Recuerde, cada cucharada adicional que haga es una tensión adicional para su cuerpo. A menos que esté en buena forma y trate el proyecto como una oportunidad para hacer ejercicio, debe apuntar a la conservación del movimiento.

Pale nieve en otro lugar mientras espera que el descongelador de su automóvil caliente el parabrisas. En algún momento después de que la nieve y el hielo se hayan aflojado por el calor, puede comenzar a quitarlo de su automóvil. Después de que todo esté en el suelo, puede terminar de palear nieve alrededor del perímetro de su automóvil, eliminando esta parte del trabajo de una vez por todas.

Además, no te preocupes demasiado de palear la nieve donde tu camino se cruza con la carretera. A medida que pasan los quitanieves, llenarán esa área con más nieve. Reserve esta área hasta que esté listo para salir con su automóvil, o hasta después de que haya entrado para un descanso de chocolate caliente cerca del final del proyecto. De hecho, si no va a sacar el automóvil del camino de entrada todo ese día, es posible que desee esperar hasta que los quitanieves hayan terminado de arar el camino antes de abordar esa parte de su camino de entrada. Puede ser frustrante pensar que has terminado con el trabajo, solo para descubrir después que has sido involucrado nuevamente.

Pero cuando finalmente abordes esta parte del camino de entrada, asegúrate de hacerlo por etapas. Esta será la parte más difícil del proyecto. Es probable que la nieve aquí sea helada, y cada pala llena será más pesada que una pala normal llena de nieve.

Tenga un plan incluso antes de elegir una pala

De hecho, la mejor manera de palear nieve, en general, es dividir el trabajo en partes más pequeñas, descansando en el medio. Intente despejar su camino de entrada por etapas, en lugar de hacerlo de una sola vez. Si la tormenta de nieve ya ha terminado, divida la carga de trabajo en secciones. Si la tormenta de nieve aún está en progreso, haga un poco de nieve inicial y luego regrese para terminar después de la tormenta.

Mucha gente comete el error de crear grandes montones de nieve a lo largo de los bordes (lados) de la entrada, hasta el punto de que la entrada se convierte en una especie de túnel. Este es un ejemplo de lo que no es la mejor manera de palear nieve. Es mejor tirar cada pala por completo a una buena distancia de su camino de entrada. Este es el por qué:

1. Algunos de los trozos de nieve terminarán volviendo a caer en su camino de entrada si no levanta la pala lo suficientemente lejos, creando trabajo adicional para usted
2. ¿Qué sucede cuando llegue la próxima tormenta de nieve? Esas enormes pilas de nieve que bordean su camino de entrada estarán en su camino, lo que le dificultará tirar la nieve nueva.

Otro error que comete la gente al palear la nieve es olvidar dónde están las pasarelas o los senderos que brindan acceso a las dependencias, contenedores de compostaje y similares. Por ejemplo, comenzarán acumulando nieve del camino de entrada en un camino hacia un cobertizo de almacenamiento al aire libre, solo para darse cuenta más tarde de que necesitan despejar ese camino. Entonces terminan moviendo la misma nieve dos veces. Si acepta la idea de que la clave es evitar el trabajo innecesario, esta no es la mejor manera de palear nieve.

Nuestros respaldos no son para este tipo de trabajo

Podrías seguir todos los trucos anteriores y aún así terminar con problemas de espalda el día después de palear. Por eso es importante relatar un consejo más, en conclusión. Lo que se necesita es una comprensión básica de las fortalezas y debilidades del cuerpo humano. No necesita ningún entrenamiento especial para obtener esta comprensión: el simple sentido común es suficiente.

Probablemente lo haya escuchado un millón de veces cuando se trata de otras actividades en la vida: "Levante con las piernas". También se aplica a palear nieve. Mantenga la espalda recta en todo momento para evitar ponerle presión y deje que sus piernas hagan el trabajo. Para enfatizar este punto, analicemos el proceso de recoger una carga de nieve en dos partes, a saber, la bajada y la subida. Aquí hay tanto qué hacer y qué no hacer:

1. En el camino hacia abajo, acceda a la nieve doblando las rodillas y bajando así el cuerpo.
2. No intentes bajar a la nieve doblando la espalda.
3. En el camino hacia arriba (es decir, una vez que tenga una bola de nieve en la pala), use los músculos de las piernas para volver a levantarse.
4. Además, mantenga la carga cerca de su cuerpo. Esto minimizará el estrés en su espalda.
5. No intente pararse de nuevo con los brazos estirados lejos de su cuerpo. Cuando lo haces, tu espalda está levantando el peso de esa nieve en tu pala. Incluso si no lo siente de inmediato, puede sentir el dolor mañana.